Folgende Regelung ist Bestandt.eil

Folgende Regelung ist Bestandt.eil des Transportauftrages:
Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße und ausreichende
Sicherung der V'Iare mj-t Spanngurten verantwortf ich. Ggf . sind
zusätzJ.ich Spannbretter, Kantenschoner sowie evtl. Leerpalet.ten
zur Ladungssi-cherung zu verwenden.
In Ihrer Abrechnung an uns bit.t.e unbedingt vermerken:
Übergang der Umsatzsteuerschuld auf den Leistungsempfänger gem.
Paragraph l-3b, Abs. II USI.G. nach dem Reverse-Charge-Verfahren.
Übernahme-, Beförderungs-oder Ablieferungshemmnisse sowie Schadensfälle
sind uns unverzüglich telefonisch und schriftlich zu melden !
Auftragsgrundlage ist, dass ausschl-ießl-ich ein Fahrzevg des genehmigt.en
Güterverkehrs eingesetzt wird, die Güterschadenhaftpflichtversicherung
gemäß Par. 7A GÜKG besteht und im grenzüberschreitenden LKW-Güterverkehr
die CMR-Versicherung gedeckt ist.
Wir arbeiten ausschl-ießlich auf Grund der ADSp.*Gerichtsstand ist Hamburg
Anders laut.ende Erklärungen Ihrersej-ts erkennen wir nicht an.

Wyniki (polski) 1:

Bestandt.eil zlecenia transportu jest następujący:Sterownik jest prawidłowe i odpowiednieBezpiecznik V'Iare mj-t paski verantwortf ja. GGF. sązusätzJ.ich mocowania desek, wygaszacze krawędzi, jak również wszelkie Leerpalet.tenAby użyć Ladungssi kradzieży.W instrukcji do nas bit.t.e Uwaga: należy:Przejście podatku na gem beneficjentów.Sekcja l-3B, II USI ust.G. po obciążenia zwrotnego.Transferu, transportu lub dostarczania barier, a także roszczeńPowiadom nas natychmiast telefonicznie i pisemnie.Zamówienia jest to ießl ausschl-mi Fahrzevg genehmigt.enRuch towarowy używany ubezpieczenia odpowiedzialności dobrezgodnie z par. Jest 7a GÜKG i transport ciężarowy transgraobjęte jest ubezpieczeniem CMR.Pracujemy Hamburg ausschl ießlich na tle, która jest prawnym miejsce ADSp.Nie przyjmiemy inne instrukcje laut.ende Ihrersej-ts.

Wyniki (polski) 2:

Poniższy schemat jest Bestandt.eil polecenia przelewu:
Kierowca jest odpowiedzialny za właściwe i odpowiednie
zapewnienia V'Iare MJ t-pasy I verantwortf. Jeśli jest to konieczne. są
zusätzJ.ich płyt wiórowych, ochraniacze krawędzi i ewentualnie Leerpalet.ten
być wykorzystywane do Ladungssi-ubezpieczenia.
W swoim oświadczeniu do nas koniecznie pamiętać bit.te:
. przejście zobowiązania podatkowego sprzedaży do klejnotu odbiorcy
. Ustęp l-3b, Sekcja II USI.G , zgodnie z odwrotnego obciążenia procedura.
przejęcie, transport lub bariery dostawy i roszczenia
są natychmiast telefonicznie i na piśmie do nas
podstawą pracy jest to, że bez-ießl-I Fahrzevg z genehmigt.en
jest używany, transport ubezpieczenie od odpowiedzialności szkody
, zgodnie z par. 7A GüKG tam i w transgranicznych przewozów towarowych ciężarówka
ubezpieczenie CMR jest objęty.
Mamy wył-ießlich powodu ADSp. * jurysdykcja jest Hamburg
wyjaśnienia Andersa laut.ende Ihrersej-ts nie rozpoznają.

Wyniki (polski) 3:

Niniejsze rozporządzenie jest element-hurries zamówienia transport:
Der jest dla normalnych i Sicherung ausreichende
V'Iare mj-t pasy mocujące verantwortf ZAM. w razie potrzeby sind
zusätzJ.ich mocowania płyt, jak również obrzeża obrazach Ensora tchną spokojem Leerpalet.dziesięć
zur zabezpieczenie ładunków zbyt verwenden.
na koncie nas bit.t.e absolutnie uwaga:
Przejście z podatku od wartości dodanej wobec odbiorców usług gem.
ust. l-3b, exp. POPRAW POPRZEDNIE PYTANIA II.G. od obciążenia zwrotnego Verfahren.
Übernahme informujemy o transport i dostawa przeszkód jak również Schadensfälle
sind natychmiast nas telefonicznie i pisemnie!
Auftragsgrundlage jest to, że z wyjątkiem Fahrzevg genehmigt.pl
Güterverkehrs jeden korzysta,